齿形链的外啮合与内啮合在结构和性能上存在显著差异。

1. 结构特点：

• 外啮合齿形链：其链板的工作边是外侧直线齿廓，与链轮轮齿的啮合定位较为稳定，但这种设计容易产生多边形效应，导致冲击和振动较大，噪声也较高。

• 内啮合齿形链：其链板的内侧齿廓由外凸的曲线构成，当链条与链轮啮合时，首先与链轮的一个轮齿发生内啮合，然后逐渐过渡到外啮合。这种设计可以减小多边形效应，降低冲击和振动，从而降低噪音。

2. 磨损特性：

• 外啮合齿形链：由于其结构特点，外啮合齿形链在高速、重载工况下容易产生较大的磨损，尤其是在销轴和链板零件上，磨损表面形貌显示剥落坑较大。

• 内啮合齿形链：新型内啮合齿形链的耐磨性能明显优于普通外啮合齿形链，销轴磨损表面裂纹较细小，剥落坑较小，且在较高温度下的磨损更严重。

3. 应用场合：

• 外啮合齿形链：适用于一般传动需求，但在高速、重载、低噪音要求较高的工况下，其性能可能不理想。

• 内啮合齿形链：特别适用于高速且变速、变载的工况，能够有效减小多边形效应、冲击与振动、降低噪音，提高传动效率。

4. 设计与制造复杂度：

• 外啮合齿形链：设计相对简单，制造工艺较为成熟，但需要考虑磨损和噪音问题。

• 内啮合齿形链：设计和制造更为复杂，需要更高的加工精度和专门的制造设备，但能提供更好的性能。

综上所述，外啮合齿形链和内啮合齿形链在结构、磨损特性、应用场合以及设计制造复杂度等方面存在显著差异。内啮合齿形链在高速、重载、低噪音要求较高的工况下具有明显优势。